滚装客船禁首倾，首倾会使稳性恶化，过大的尾倾会（）

船舶尾倾比首倾时的：（） 滚装客船首倾将会导致船舶（）的恶化 船舶首倾时比尾倾时的：（） 船舶尾倾比首倾大时的（） 首倾时舵效较好，适当尾倾时舵效较差（） 首倾时舵效较差，适当尾倾时舵效较好（） 出现首倾和轻度尾倾的船舶，其航向稳定性分别是（） 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾，应采用（）减小横倾。 滚装客船停港装卸车货时易发生横倾，应采用（）减小横倾 滚装客船严禁（）的出现，因为它可能导致稳性恶化 船舶处于首倾状态时（）。 某船装载后呈中拱状态,尾倾过大且稳性过大,则应采取以下__措施来调整（） 船舶首倾越大，水中船体侧面积在首分布越多，则：（） 船舶首倾越大,水中船体侧面积在首分布越多双（） 船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（） 将一定货物__移动减小首倾最显著（） 游艇前进中，正横前来风，空载、慢速、尾倾、艇首受风面积大，游艇逆风偏（） 应保持足够的尾倾和横倾，以利扫舱。 应保持足够的尾倾和横倾，以利扫舱（） 游艇前进中，正横前来风，满载或半载、首倾、艇尾受风面积大，游艇逆风偏（）