船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）

船舶处于首倾状态时（）。 有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?(): 船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好|船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差 接受船舶救助时水中求生者应（）。 接受船舶救助时水中求生者应： 船舶在浅水中旋回时，与深水中的旋回要素比较：（） 船舶在浅水中航行时,其附加质量和附加惯矩与水深吃水比涉有关,与深水中的值相比（） 船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H／d有关，较深水中的值有所：（） 航速、载况和舵角相同情况下，浅水中的船舶转向惯性较深水中：（） （）是船舶在深水中可以使用的最高船速。 船舶在静水中横倾的原因为（） 船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是（）Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差Ⅱ、船舶的航向稳定性变差Ⅲ、船速下降Ⅳ、船体振动比深水更为激烈 船舶由深水域驶入浅水域,下列说法正确的是。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈（） 船舶由深水域驶人浅水域,下述说法正确的是。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈（） 当船舶由深水进入浅水水域时,备前首尾兴波变化方向为上（） 超大型船舶，停船时的横风漂移速度Ⅴy在深水中（） 超大型船舶,停船时的横风漂移速度v,在深水中（） 超大型船舶，停船时的横风漂移速度Ⅴy在深水中：（） 船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（） 船在深水中航行，若船速为中、低速时，则首、尾均有现象（） 船舶在静水中的漂浮状态是横倾时，是因为（）。