HMI呈现黑屏状态故障，司机应检查司机室设备柜内空开有无断开，若断开恢复，若无断开，断开3秒后恢复（）

CRH3型动车组司机室HMI的复位空开（） 接触轨停电作业前，列车司机应注意将所有司机室设备柜内空开落下，防止列车主风缸压力持续下降（） 单车空调故障应检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态，并检查QEL柜内的（）网络信号。 当控制电源110VDC接通后，两个司机室的VCMe和HMI同时开启。激活端司机室的HMI正常显示且可进行亮度调节，非激活端司机室的HMI显示为黑屏（） 故障处理操作司机室相关设备时，交班司机应进行交接，接班司机检查确认相关设备（） 若DMI触摸无效或DMI显示乱码、花屏、黑屏，司机故障处置过程中应断复空开（） 08C02DDU黑屏或屏幕显示“无通讯”:检查司机室设备柜内“TCMS显示屏”，如断开则重新合上（） AC07型列车空开跳开会造成司机室DDU显示器黑屏（） CRH380C（L）型动车组报司机室单个HMI屏黑屏或显示无列车数据故障的原因为（） CR400AF型动车组同一司机室两个HMI屏黑屏或显示无列车数据，司机（） CRH380C（L）型动车组运行途中遇故障停车后，随车机械师应迅速赶到司机室，与司机共同查看监控屏（MON、IDU或HMI）显示的设备状态及故障代码，判断故障原因（） 当TCMS检测到两个司机室均有“司机钥匙激活”信号时，TCMS会诊断出“司机室联锁故障”，并在显示器上做故障提示，两端司机室HMI继续处于“待机”状态，TCMS拒绝执行各种控制指令（） CRH3A型动车组主控司机室两个HMI黑屏（无代码）,说法正确的是（） CRH3A型动车组主控司机室HMI显示MC01或MC08车全车设备通信故障，检查故障车厢电气柜内，是否断开，若断开，尝试闭合，若闭合，进行空开复位，确认故障是否消除，若故障无法消除，切除故障车牵引、制动，重新闭合主断，维持运行，运行途中加强故障车厢监控（） 正线驻站人员需进入司机室检查车辆设备状态时应主动向司机出示（登乘证）（） 如列车因ATC车载故障造成列车制动不缓，应重启司机室设备柜内（）空气开关或开关主控钥匙 CRH3A型动车组主控司机室HMI通信状态界面显示非占用半列设备全部显示红色，全列车受电弓降下且主断路器打开,司机施加紧急制动停车,对非占用端司机室两台WTB网关供电空开进行复位（） HMI报“两端司机钥匙同时有效”，检查两端司机室的钥匙，检查相应司机室的DIM2模块采集通道（） "司机室HMI共有（ ）个子界面。 当“司机室占有”输入信号全部无效，或存在“司机室联锁故障”时，TCMS处于司机室激活状态（）