单选题

查造间隔应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()

A. 正确
B. 错误

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单选题
查造间隔应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()
A.正确 B.错误
答案
判断题
护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()
答案
单选题
护背距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨和护轨卡住()
A.对 B.错
答案
判断题
查造间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
答案
单选题
查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
A.对 B.错
答案
判断题
查照间隔应保证车轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击辙叉心,间隔应不得小于1391mm()
答案
单选题
护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
A.正确 B.错误
答案
单选题
护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?参考答案:答:护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在1346~1348mm之间()
A.15.(45345)护背距离为什么要保持在 1346~1348mm 之间? 参考答案:答:护背距离指辙叉心轨顶宽 0~50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应 保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于 1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在 1346~1348mm 之间。 B.15.(45345)护背距离为什么要保持在 1346~1348mm 之间? 参考答案:答:护背距离指辙叉心轨顶宽 0~50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应 保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于 1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在 1346~1348mm 之间
答案
主观题
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答案
多选题
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答案
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