单选题

将ATCIS开关打至隔离位575()

A. 自由转动状态
B. 全线锁闭状态
C. 区段锁闭状态
D. 永久锁闭状态

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CRH5A型动车组高站台自动踏板黄色踏板反复伸缩或不能正常伸缩。将开关打至1位,将隔离锁隔离,手动将黄色踏板收回,然后手动关闭车门() CRH1动车组救援动车组时,将本车司机室内救援回送开关打至回送位,被救援车打至救援位() 牵引通风机1故障,将牵引风机1故障隔离开关575QS置“1”位,电制影响一架车() 在进行负极柜检修时,必须将其整流机组全部退出运行,将其负极隔离开关打至合位,并将本所的钢轨电位限制装置打至分位() 在进行负极柜检修时,必须将其整流机组全部退出运行,将其负极隔离开关打至分位,并将本所的钢轨电位限制装置打至合位() 将PBRBS打至旁路位() 501-530车受电弓切除方法:将相应车二位端设备柜本弓隔离开关打至合位。() 将客室照明打至紧急位() 将EMTS打至紧急牵引位() 将线电流限制(22-S04)开关打至合位,会对列车运行产生什么影响() 将模式选择开关打至“限制模式”() 列车降弓后,照明会启动紧急照明,分钟后自动关闭,需司机将照明开关打至关位,待照明指示灯灭后,再将照明开关打至开位() HXD1B机车控制电源开关上班打至正常位,下班打至0位() 正常情况下电动隔离开关操作完成后将“远程/就地”选择开关打至“就地”位置,方便电调远程操控() 运营期间如发生站台门故障,可根据机电专业给出的指导意见将故障门打至隔离位() 站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至位() NRM(切除ATC)模式:将ATC切除开关打至“”位,NRM模式下的列车不具备信号ATP防护() CRH3A型动车组采用机车救援不启用自发电时,将紧急供电转换开关打至位() 主断路器隔离开关26QS打隔离位,只断开合闸线圈电路,其它无影响() 在检查机器特别是滚筒时,必须将电机隔离开关、()打零位。
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