单选题

将线电流限制(22-S04)开关打至合位,会对列车运行产生什么影响()

A. 列车限速40km/h
B. 列车限速80km/h
C. 高速开关自动断开
D. 无任何影响

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列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上是与故障电路为串联。 列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上是与故障电路为串联() 列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上对与故障电路为串联() 将模式选择开关打至“人工模式”位() 西门子A型车,列车无法激活时,将激活端驾驶室电气柜的“”打至“合”位() ATP电源打至分位后,须等待秒再次打至合位() 列车降弓后,照明会启动紧急照明,分钟后自动关闭,需司机将照明开关打至关位,待照明指示灯灭后,再将照明开关打至开位() ATP电源打至分位后,须等待20秒再次打至合位() 将列车唤醒/休眠按钮打至休眠位保持3秒() NRM(切除ATC)模式:将ATC切除开关打至“”位,NRM模式下的列车不具备信号ATP防护() NJS7型列车,将受电弓开关打至“前弓”位,表示前弓落下() CRH1动车组救援动车组时,将本车司机室内救援回送开关打至回送位,被救援车打至救援位() 车门切除开关打至“隔离”位() 朝阳站35kv开关101由分位打至合位,此时可以通过所内后台的查看动作纪录() 如需就地试车,应将设备联锁开关打至()状态,并将运行模式开关打至就地状态 激活列车时:将“列车激活”打至“合”位---闭合司机室照明---闭合主控钥匙,检查蓄电池电压不低于V,风压不低于Kpa() 故障车门无法切除,将=24-S03【门关好旁路】打至合位,关闭列车空调,本站或下一站清客退出服务,区间限速km/h,站台限速5Km/h() 当530车列车发生在AMC模式下无法动车,车辆屏显示“牵引/制动控制严重故障”时,司机应该检查慢行模式开关、拖动模式开关状态,若在合位,将其打至分位后继续运营。() 将PBRBS打至旁路位() 牵引救援时,如救援列车连挂端的解钩灯亮(故障车连挂端拖动模式开关打至合位),救援车的()个紧停按钮对两列车有效。
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