主观题

基础设施实行天窗修制度,优先采用综合模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。答案——维修

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多选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现相结合的维修方式()
A.综合维修 B.设备状态修 C.预防性计划修 D.检修分开
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“”的原则()
A.施工优先 B.维修为主 C.点外检查 D.严检慎修
答案
多选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备与相结合的维修方式()
A.状态修 B.综合维修 C.预防性计划修 D.周期修
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与相结合的维修方式()
A.预防性计划修 B.设备周期修 C.预防修 D.周期修
答案
主观题
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。答案——维修
答案
主观题
基础设施实行天窗修制度,优先采用模式
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式()
A.对 B.错
答案
单选题
基础设施实行天窗修制度,优先采用专业维修模式()
A.对 B.错
答案
单选题
高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式()
A.突击修 B.综合维修 C.立体修 D.状态修
答案
多选题
高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。(高速技规第18条)()
A.正确 B.错误 C.无需改正 D.严检慎修应改为 E.严检慎修应改为
答案
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基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 高铁技规规定铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 高速铁路基础设施实行()制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。 高速铁路基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,优先采用周期检修模式,并应坚持“”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式() 基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、制度() 铁路技术设备基础设施实行天窗修制度,并推行制度() 基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、化集中修制度() 铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。 基础设施实行天窗修制度应坚持的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式 铁路基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度() 基础设施实行状态修制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度() 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行的管() 《铁路技术管理规程》规定基础设施实行--制度,并推行预防性计划修、专业化集中修 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制() 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于min() 线路维修应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于240min() 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于240min() 线路设备维修应坚持预防为主,防治结合,---严检慎修原则()
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