单选题

安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时,其第二道压缩环的上TOP标记应()

A. 背向活塞顶部
B. 朝向活塞顶部
C. 朝向活塞裙部
D. 背向活塞裙部

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EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开() 装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”的一面朝上。 装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”的一面朝上() 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开() 柴油发动机的活塞环大多由四道改为二道。 叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。 安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开f)() 安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开度() 四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环,“TOP”标记应朝向下方。 发动机活塞环内圆上的倒角,安装时倒角一面()。 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环() 发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。() 发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机() 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞油环的端隙为()mm。 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是() 由于活塞环在发动机工作时,处于一种复杂运动状态,故活塞环安装时可以对口安装()
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