单选题

风缸裂纹、腐蚀深度大于时更换,组装螺栓松动时重新组装()

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

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旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换腐蚀深度大于mm时更换,小于时磨修() 解钩风缸弹簧自由高小于mm或腐蚀深度大于0.5mm时更换() 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于时修理() 铁路货车段修时,货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换() 解钩风缸弹簧自由高小于235mm或腐蚀深度大于0.5mm时更换() 制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。 车顶板,装料口盖腐蚀深度大于或裂纹时,补强或更换() 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于()时更换。 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于30%时修理() 缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于()时更换。 制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修;腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换;制动梁体裂纹时焊修() 储风缸吊卡直径腐蚀大于()或裂纹时更换。 储风缸吊卡直径腐蚀大于()或裂纹时更换 制动缸整体压形活塞变形时更换,局部腐蚀深度大于时焊修磨平或更换() 旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修,缸体腐蚀深度大于()时更换,小于时磨修。 门搭扣须作用良好,组装螺栓、垫圈、扣铁、衬套磨耗、腐蚀过限影响作用时更换,扣铁、搭扣座裂纹时更换,铆钉时重新铆接() 储风缸吊卡直径腐蚀大于25%或裂纹时更换() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换() 漏斗车车顶板、装料口盖腐蚀深度大于或裂纹时补强或更换() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于时更换,孔径磨耗大于3mm时焊修或更换()
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