切除车门前司机需要把记录在手上（）

任意一扇车门发生故障时，司机可用方孔钥匙将车门切除。 司机离开司机室去切除车门时，必须事先征得行调的同意（） 客车停车位置越出站台个车门以下时，司机切除越出的车门再打开其他车门（） 隔离车门前应首先将车门关闭。 故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 请简述单个车门故障切除成功，现场司机是如何确认的？（1）车门切除成功，门头指示灯红灯常亮；（2）车门切除成功后，反推车门，车门无法被推开；（3）车门切除装置的标识指示到水平位置；（4）HMI上对应车门显示隔离图标；（5）所有车门关闭后，对应侧关门灯亮 车门发生故障时，需要切除时必须确认（） 客室车门红灯亮：车门切除.客室车门红灯灭：车门未切除（） 司机切除车门控制保护开门作业结束，恢复门控保护及驾驶模式前，司机与进行联控（） 客室车门灯亮：车门切除，红灯灭：车门未切除（） 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的两个客室车门，后续车门由负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 开闭煤车门前应通知（）人员。 列车客室整侧车门无法打开，司机操作PSL盘打开屏蔽门后，返回司机室播放清客广播，携带800兆电台和方孔钥匙经司机室通道门前往客室解锁靠近司机室最近的客室车门，后续车门由车站人员负责打开，车门恢复操作由司机负责，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 川仪车切除单个车门，株洲车切除单个车门（） 单个车门因通讯故障被切除后，若车门切除指示灯不亮，司机确认该门机械锁好，返回驾驶室确认门全关灯点亮后即可动车（） 根据车门故障处理步骤及时间，从司机室到达故障车门位置最远端需要（） 当列车发生有个车门被切除时，需要退出服务（） 开、关车门必须使用拉门绳,禁止手扶车门门框;禁止车门前站人（） 车门切除的功能测试时，只要确认车门切除后、车门系统的内外侧灯亮。