点火系应具有保证发动机在不同工况和使用条件下可靠而准确地点火的功能。

为保证发动机的稳定工作，点火系统应满足哪些要求 发动机在高温条件下使用，发动机充气系数下降，功率降低。 采用ESA系统时，发动机在各种工况下，ECU都可保证理想的点火提前角。（） 发动机在低温条件下使用，应选用（） 发动机在低温条件下使用，应选用（） 汽油发动机和柴油发动机使用的燃料不同，但点火方式一样。 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 清洗发动机时应使发动机（）且待（）的条件下，方可清洗 汽油发动机和柴油发动机使用不同的燃料,但点火方式一样。 发动机点火系统用于（） 发动机的点火系，按照低压电控制的不同方法，可分为（）点火系 （）的作用是根据发动机不同工况，配制不同浓度的可燃混合气。 发动机点火系点火过早原因是（ ） 发动机点火系点火过晚原因是（ ） 发动机点火系点火过早的现象为（）。 发动机点火系统，几套几个点火塞 侧风条件下应先启动哪个发动机？ 侧风条件下应先启动哪个发动机 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速过高，应检查（） 发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查()。