单选题

点式ATP人工模式()

A. ATO
B. ATP
C. IATP
D. RM

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单选题
点式ATP人工模式()
A.ATO B.ATP C.IATP D.RM
答案
单选题
限制人工模式下ATP子系统保证列车行车安全()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
单选题
折返模式有无司机的ATB折返模式、有司机的ATB折返模式、ATP监督下的人工折返模式、点式ATP的人工折返模式、限制25Km/h的RM人工折返模式、无ATP监督的NRM人工折返模式()
A.对 B.错
答案
判断题
电客车运行驾驶模式按安全级别从低到高依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(切ATP模式)()
答案
单选题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(NRM模式)()
A.A B.A C.A D.A
答案
判断题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(NRM模式)()
答案
单选题
电客车运行驾驶模式有:(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM/CUTOUT模式),按安全级别从低到高依次为()
A.(5)、(3)、(4)、(2)、(1) B.(2)、(3)、(4)、(5)、(1) C.(3)、(2)、(4)、(5)、(1) D.(5)、(4)、(3)、(2)、(1)
答案
单选题
电客车运行驾驶模式有:(1)列车自动驾驶模式(ATO模式),(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式),(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(IATP模式),(4)限制人工驾驶模式(RM模式),按安全级别从高到低依次为:()
A.(1),(3),(4),(2),(5) B.(1),(3),(4),(5),(2) C.(1),(2),(4),(5),(3) D.(1),(2),(3),(4),(5)
答案
单选题
4号线电客车运行驾驶模式有(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM模式),按安全级别从高到低依次为()
A.(1)(3)(4)(2)(5) B.(1)(3)(4)(5)(2) C.(1)(2)(4)(5)(3) D.(1)(2)(3)(4)(5)
答案
多选题
当信号系统具备点式ATP模式时,采用点式模式运行,正常驾驶模式为()
A.ATP B.IATP C.NRM D.RM
答案
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