点式ATP人工模式（）

点式ATP模式可用需满足的条件（） 点式ATP模式不具备的功能（） 6号线信号系统具备点式ATP模式运行，遇以下情况之一时可采用点式ATP模式运行（） 只有在点式ATP模式下会被列车使用（） 列车的驾驶模式RMR表示非限制人工模式。 将模式选择开关打至“人工模式”位（） 操作限制人工模式（RM）模式最大速度值为（） 杭州地铁2、4号线五种列车驾驶模式：列车自动驾驶模式ATO（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（ATPM）后备的有点式ATP防护的驾驶模式（iATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制的人工驾驶模式（NRM）（） 杭州地铁2、4号线列车有五种驾驶模式：列车自动驾驶模式ATO（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（ATPM）、后备的有点式ATP防护的驾驶模式（iATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制的人工驾驶模式（NRM）（） ATO模式时/人工模式，司机按下警惕按钮时得电（） 客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确（） 在点式ATP模式下，时刻表功能不可用（） 当信号系统具备点式ATP模式时，采用点式ATP模式运行，正常驾驶模式为IATP，列车进入IATP模式运行时，司机可参考地面信号显示运行，但限速区段必须按限速命令要求运行（） 9号线人工ATP模式为（） RM模式是ATP监督下的人工驾驶模式（） 增压在人工模式下，外流活门的动力由谁提供（） 杭州地铁2、4号线点式ATP模式下倒车，会导致EB（） MAU故障后，即将运行进入故障区域的列车，行调需指挥该列车ATO/ATP模式行驶到故障区域边界信号机前停车，转RMF模式进入故障区域，收到点式ATP模式可用后，转为点式ATP模式运行（） 列车出入车辆基地过程从ATP监督下人工驾驶模式转换为或从限制人工驾驶模式转换为ATP监督下人工驾驶模式按有关规定办理（） 人工模式下，以下哪些故障会切除单节车动力（）