主观题

汽车制动时将车轮滑移率为( ? ? ? ? ?)时,可得到最大的制动力?。

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主观题
汽车制动时将车轮滑移率为( ? ? ? ? ?)时,可得到最大的制动力?。
答案
单选题
汽车制动时车轮滑移率是( )。
A.车速v与轮速Wr之比v/wr B.轮速wr对车速V之比wr/V C.车速v与轮速wr之差与车速之比V-rw/V D.轮速rw与车速V之差与轮速之比RW-V/RW
答案
单选题
汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。
A.汽车的速度 B.制动器的质量 C.轮胎的大小 D.轮胎与路面的附着力
答案
单选题
汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在()时。制动性能最佳。
A.1 B.20%左右 C.0.5 D.0.75
答案
单选题
汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在()时。制动性能最佳
A.1 B.20%左右 C.0.5 D.0
答案
单选题
汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。
A.纯滚动 B.抱死拖滑 C.边滚边
答案
单选题
当制动力附着力时,车轮将被抱死而汽车在路面上滑移()
A.大于 B.等于 C.小于 D.不确定
答案
单选题
汽车制动,地面制动力( )时,车轮将抱死不动而拖滑。
A.达最大值,即等于附着力 B.达最大值,即大于附着力 C.达最大值,即小于附着力 D.大于附着力
答案
单选题
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态
A.1%~10% B.10%~5% C.15%~20% D.25%~30%
答案
主观题
汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到()。
答案
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ABS(汽车电子防抱死系统)可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。 汽车防抱死(ABS)装置,可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在()。 制动时,使车轮抱死滑移的制动效果最佳。 制动时,使车轮抱死滑移的制动效果最佳() 汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。 汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮( )。 汽车制动时,车轮滑动率越小,其制动性能越好 汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于() 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。 滑移是指汽车制动时出现车轮速度小于汽车车身速度而导致车轮出现滑动的现象。 滑移是指汽车制动时出现车轮速度小于汽车车身速度而导致车轮出现滑动的现象() 汽车ABS最佳的制动状态是车轮与地面维持()左右的滑移率 ( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。 汽车制动时,当时车轮将抱死滑脱() 汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是(),ABS系统就是利用电脑控制制动力,实现最佳滑移率。 7ABS系统为了获得最好的制动效果,制动时将车轮的滑移率控制在最佳范围。那么此范围是() 当制动力>粘着力时,车轮将产生? 当车轮上的制动力Fb达到了附着力F数值时,车轮就沿地面滑移。 最大的制动力和最短的制动距离是在车轮抱死时出现。
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