提起踏板页检查磨耗条，若磨耗条损坏或检查上踏板磨耗条磨损位置距离安装铆钉小于1.5mm（）

贯通道磨耗条安装在分踏板面的前端边沿下面，使其能够在相对的不锈钢踏板面上光滑移动（） 磨耗条通过安装在渡板上（） 踏板检修时，确定踏板磨耗量是否超过mm，超过mm的更新（） 《修规》第8.3.4条对钢轨、道岔磨耗情况检查是如何规定的 渡板磨耗条铆钉规格是（） 贯通道踏板磨耗深度超过mm进行更新（） 使用游标卡尺测量渡板磨耗条底面距铆钉的深度，若不足mm，则需更换渡板磨耗条（） 使用游标卡尺测量磨耗条距离每个铆钉端面的距离，距离不足0.4mm的磨耗条须要进行更换（） 渡板磨耗条脱落原因是（） 渡板磨耗条垫片的规格是（） 更换渡板磨耗条需要工器具（） 每列车侧护板更换条磨耗布（） 清洁并检查车门门槛条及其挡块，门槛条及挡块无松动、紧固良好；挡块磨耗不超过mm（） 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于,应有计划地进行修理或更换。《修规》第3.9.11条（） 渡板磨耗条脱落时需重新拉铆（） 每个贯通道渡板磨耗条的数量是（） 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）时应有计划地进行修理或更换.《修规》第3.9.11条 下面对于渡板磨耗条说法正确的有（） 《修规》第3.6.3条①总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。②垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处（距标准工作边）测量。③侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量（） 接触线磨耗和损伤后不能满足时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换（）