根据产生疲劳的部位分类，疲劳可分为()

按疲劳产生的原因，它可分为（）和心理性疲劳。 按疲劳发生部位可将疲劳划分为大脑疲劳和体能疲劳。（） 谢切诺夫提出最易产生疲劳的部位是,莫顿认为疲劳发生在 疲劳可分为（）和身体疲劳。 气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。 劳动过程中，人体受工作负荷的影响产生负担，随时问不断积累，从而引发疲劳。按照疲劳产生的原因，可分为体力疲劳和(　　)。 劳动过程中，人体受工作负荷的影响产生负担，随时间不断积累，从而引发疲劳。按疲劳产生的原因，可分为体力疲劳和（） 劳动过程中，人体受工作负荷的影响产生负担，随时间不断积累，从而引发疲劳。按疲劳产生的原因，可分为体力疲劳和() 车轴的轴颈部是容易产生疲劳裂纹的部位（） 气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在（）。 按疲劳产生的原因，可将疲劳分为心理性疲劳和（） 劳动过程中，人体受工作负荷的影响产生负担，随时间不断积累，从而引发疲劳。疲劳可分为肌肉疲劳和（） 劳动过程中，人体受工作负荷的影响产生负担，随时间不断积累，从而引发疲劳。疲劳可分为肌肉疲劳和（）。 气缸盖产生裂纹的根本原因是（）①热疲劳②机械疲劳③高温疲劳④疲劳破坏 车轴的轮座镶入部是容易产生疲劳裂纹的部位（） 劳动过程中，人体受工作负荷的影响产生负担，随时间不断积累，从而引发疲劳。按疲劳产生的原因，可分为（）。 螺栓的（）部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏 疲劳裂纹核心常产生在零件应力最集中的部位（） 疲劳骨折常见的发生部位（）。 疲劳骨折常见的发生部位