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常见的圆孔补强措施有环形加劲肋补强、套管补强和环形板补强三种。
主观题
常见的圆孔补强措施有环形加劲肋补强、套管补强和环形板补强三种。
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常见的圆孔补强措施有环形加劲肋补强、套管补强和环形板补强三种。
答案
判断题
壳体的开孔补强常选用的补强结构有补强圈补强和整体补强两种()
答案
单选题
壳体的开孔补强常选用的补强结构有整体补强和()
A.补强圈补强 B.部分补强 C.加板补强 D.局部补强
答案
单选题
壳体的开孔补强常选用的补强结构有整体补强和()。
A.局部补强 B.部分补强 C.补强圈补强 D.加板补强
答案
单选题
各梁补强时角形补强板须与密贴()
A.上翼板 B.下翼板 C.腹板 D.盖板
答案
单选题
敞车侧柱根部补强时,须用()厚的角形补强板。
A.4mm B.5mm C.6mm D.7mm
答案
判断题
普通钢轨断面尖轨分为补强、不补强、特殊补强尖轨。
答案
主观题
低温换热器壳体开孔补强应采用()补强或()补强。
答案
判断题
焊装补强板时,补强板与梁的结合面须涂防锈底漆。
答案
判断题
侧柱在原补强板上端发生裂纹时,未延及弯角处者焊修,延修弯角处时清除原补强板更换较长的补强板()
答案
热门试题
底架各梁及盖板需补强时,补强板周围焊缝采用()施焊。
安装座梁腐蚀过限时补强或截换,补强板不须满焊()
同一梁上新装补强板与原有梁上良好补强板内端之距离,中梁不足()mm,侧梁不足()mm时,须换为通长补强板。
补强圈板选用原则()
BC003局部补强的容器开孔补强结构,常用的有补强圈和厚壁短管两种()
钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的时,补平形补强板;长度大于翼板宽的1/2或延及铆钉孔时补角形补强板;侧柱根部补强时,须用6mm厚的角形补强板()
补强剂的作用是什么?常用的补强剂有哪些?
中梁下盖板横裂纹补强,燕尾形盖板根部裂纹时,焊装()形补强板。
中梁下盖板横裂纹补强,尾部裂纹时,两侧对称焊装()补强板。
敞车侧柱下部补强时,补强板上边缘的高度须超过侧梁上平面()mm。
补强板的焊脚尺寸应根据补强板的及所受应力状态,由有关人员设计确定()
采用补强圈补强的设计应遵循什么原则?
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压力容器为什么要进行开孔补强?补强方式有哪些?
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钢结构敞车侧柱下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面()
补强板抢修作业应急机构包括()
管道开孔的补强,应在主管与支管的焊缝焊接检验合格后方可安装补强板。
横裂纹长度大于翼板宽的%但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板()
补强剂的补强作用主要取决于补强剂的粒径和结构,而和其表面性质无关。
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