检查道岔时，支距检查部位的位置偏差不得超过（）

下面关于道岔支距检查描述正确的是;（） 停车场道岔改道时，实际支距于设计支距不超过mm（） 管道用支吊架，在自由状态时，弹簧各圈节距应均匀，其偏差不得超过（）。 管道用支吊架，在自由状态时，弹簧各圈节距应均匀，其偏差不得超过（） 轨道道岔竣工验收，支距允许偏差为mm（） 道岔静态检查中轨距、水平、支距、高低、轨向进行一次全面检查（） 道岔支距的作业验收容许偏差管理值是——————— 提速道岔导曲线末端支距偏差过大，与直股轨距矛盾的原因是岔枕位置不准确或辙叉位置不对（） 单开道岔尖轨、基本轨弯折时，弯折位置偏差不超过（） 其他站线道岔支距偏差值，临时补修为4mm（） 高速铁路道岔轨距、水平、支距、高低、轨向每月检查1遍（） 检查分电器间隙时，要求两触点中心偏差不得超过（）mm。 支距偏差为计算支距与现场支距之差。 支距偏差为现场支距与计算支距之差（） 道岔支距允许误差为不超过+3，-2m（） 道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时，将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上，并使搭轨板一侧与支距点标记对正，移动游框即可测量实际支距尺寸（） 支距偏差为现场支距与之差（） 检查预埋件中心线位置，确定其位置偏差时，应()。 检查预埋件中心线位置，确定其位置偏差时，应（）。 轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量3处，其最大差不得超过mm（）