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左车轮制动磨擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。
单选题
左车轮制动磨擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。
A. 制动时间距离增长
B. 制动纵向倾复
C. 制动向左侧滑
D. 制动向右侧滑
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单选题
左车轮制动磨擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。
A.制动时间距离增长 B.制动纵向倾复 C.制动向左侧滑 D.制动向右侧滑
答案
单选题
左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。
A.制动距离增长 B.制动纵向倾覆 C.制动向左跑偏 D.制动向右跑偏
答案
单选题
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
A.叉车跑偏 B.整个制动失灵 C.制动复位困难 D.制动拖滞
答案
单选题
叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
A.叉车跑偏 B.整个制动失灵 C.制动复位困难 D.制动拖带
答案
单选题
叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
A.叉车跑偏 B.制动距离缩短 C.制动距离变长 D.制动距离不变
答案
单选题
拖车一边车轮的制动蹄与制动鼓之间的间隙过大制动时()
A.制动失灵 B.行走跑偏 C.动力性差 D.车辆跑偏
答案
主观题
简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求?
答案
主观题
简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求
答案
单选题
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变()
A.正确 B.错误
答案
判断题
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓磨擦系数不变
答案
热门试题
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()
制动鼓边缘开有检测孔,用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙()
不定项选择题:叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()
叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。()
制动鼓与摩擦片的间隙过大,将使制动距离增大甚至制动失效()
通井机绞车制动片与制动鼓间的间隙约为()。
叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小,可能导致自动踏板过高()
叉车液压制动系统中,制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。()
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
汽车不制动时制动鼓与摩擦片之间保持有一定间隙
制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,简称制动间隙。
鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。
鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障()
单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。
单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小()
检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时,应用扳手转动蜗杆轴,同时用手旋转制动鼓,从制动鼓检视孔中插入塞尺,在蹄片两端()mm处测量。
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏()
制动鼓与制动鼓之间的间隙过小,将导致()
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