单选题

对初次制动减压后停妥的货物列车,应追加减压至,以防再开车时车辆缓解不良。《操规》第28条()

A. 80kPa
B. 100kPa
C. 120kPa
D. 140kPa

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多选题
列车初次制动减压后停妥的列车,应追加减压至( )kPa,以防再开车时,车辆( )不良。
A.80 B.100 C.制动 D.缓解
答案
单选题
对初次制动减压后停妥的货物列车,应追加减压至,以防再开车时车辆缓解不良。《操规》第28条()
A.80kPa B.100kPa C.120kPa D.140kPa
答案
单选题
通用知识规定:初次制动减压后停妥的列车,应追加减压至( ),以防再开车时,车辆缓解不良。
A.100kPa B.140kPa C.170kPa
答案
多选题
列车施行制动时,应( )减压、( )减压,使初制动后列车降速稳定,根据情况再追加减压。
A.早 B.晚 C.多 D.少
答案
单选题
列车少量减压停车后,应追加减压至及以上()
A.80kPa B.100kPa C.120kPa D.140kPa
答案
判断题
旅客列车制动时,追加减压量累计不应超过初次减压量()
答案
单选题
列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过两次;追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量应超过最大有效减压量()
A.一次 B.二次 C.三次 D.四次
答案
单选题
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压—般不应超过次;一次追加减压量,不得超过初次减压量()
A.一 B.两 C.三
答案
主观题
制动机操作要求少量减压停车后,应追加减压至__Kpa以上
答案
单选题
通用知识规定:施行制动时,应早减压、少减压,使初制动后( )稳定,根据情况再追加减压。
A.列车运行 B.制动压力 C.列车降速
答案
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《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至__________kPa。 列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过( )次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。 施行常用制动时,追加减压一般不应超过;一次追加减压量,不得超过初次减压量() 少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。 少量减压停车后,应追加减压至及以上() 施行常用制动时,追加减压一般不应超过次;一次追加减压量,不得超过初次减压量() 当少量减压停车后,应追加减压至( )kPa以上。 一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动机急剧增强,利于平稳操纵() 常用制动时,初次减压量一般为kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:列车应执行制动保压停车,少量减压停车后,及时追加减压至( )及以上。 少量减压停车后,应追加减压至100kPa及以上() 常用制动时,初次减压量一般为60kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量() 一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增强,不利于平稳操纵() 一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。() 操规规定:少量减压停车后,应追加减压至kPa及以上() 少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?() 少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解? 列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。( ) 通用知识:货物列车进站内正线采用一段制动法停车时,第一次追加减压应在初次减压排风结束( )S后进行。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:列车应执行制动保压停车,少量减压停车后,及时追加减压至100kPa及以上。
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