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CTC系统负责控制应答器传送相应的临时限速信息()
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CTC系统负责控制应答器传送相应的临时限速信息()
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判断题
CTC系统负责控制应答器传送相应的临时限速信息()
答案
判断题
站内正线有临时限速时,前方站出站口应答器以及本站进站口应答器分别发送相应临时限速报文()
答案
单选题
列控中心根据来自CTC/TDCS或临时限速服务器的相关临时限速信息和来自车站联锁系统的进路信息,选择或实时生成应答器报文,并通过无源应答器发送给列控车载设备()
A.√ B.×
答案
判断题
应答器实现列车定位和发送线路参数和临时限速等信息
答案
判断题
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速信息()
答案
主观题
中继站有源应答器作为CTCS-2级列控系统临时限速的点,中继站TCC根据区间线路方向控制应答器发送_信息和_链接信息
答案
单选题
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、等信息()
A.级间转换 B.出站信号机 C.进站信号机
答案
主观题
CTCS-2级区段应答器提供、临时限速、级间转换等信息
答案
主观题
CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、等信息
答案
判断题
就无源应答器存放的数据内容而言,下列不正确的是临时限速信息()
答案
热门试题
来自无源应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息()
CTCS-2级列控系统应答器传输点式信息,包括线路长度、__、线路坡度、线路固定限速、列车定位、列车进路、临时限速信息等信息
进站信号机处设置由1个有源应答器和()个无源应答器组成的应答器组,用于提供列车定位,CTCS-2进路线路参数和临时限速信息
当办理正线通过进路时,进口站应答器不需同时给出前方区间较低的临时限速信息()
GYK-B在正常监控模式下,轨道车经过应答器组确定位置,且收到的应答器信息满足以下提速条件:临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息,方可提速()
装备临时限速服务器(TSRS)区段一个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内最多允许设置处列控限速()
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足__要求
CTC通过GSM-R发送临时限速信息()
列控中心根据调度命令、进路状态、线路参数等产生进路及临时限速等相关控车信息,通过有源应答器和轨道电路传送给列车()
对于设有TSRS的线路,每个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内最多允许同时设置5处临时限速。侧线限速可按区同时设置()
TSRS应确保每个有源应答器的正线临时限速管辖范围内最多允许同时设置()处限速区
LEU与有源应答器连接,向有源应答器传送可变信息的报文()
应答器提供_、车站进路、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标及车站名、无线闭塞中心切换等信息
应答器信息接收单元应接收、解调地面应答器信号,并将解调后的信息传送给车载主控单元()
应答器是RFID系统信息控制和处理中心()
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等可以不满足列控车载设备控车要求()
应答器可按组的形式使用,每个应答器传送()报文
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权()
无源应答器设备能向车载设备传送以下信息()
装备TSRS区段,在CTC调度终端设置临时限速时,临时限速由设置()
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