判断题

站内正线有临时限速时,前方站出站口应答器以及本站进站口应答器分别发送相应临时限速报文()

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CTCS-3级区段应答器提供线路数据、临时限速、等信息 CTCS-2级区段应答器提供、临时限速、级间转换等信息 CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、等信息() 来自无源应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息() 列控中心根据来自CTC/TDCS或临时限速服务器的相关临时限速信息和来自车站联锁系统的进路信息,选择或实时生成应答器报文,并通过无源应答器发送给列控车载设备() CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置l个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组() 就无源应答器存放的数据内容而言,下列不正确的是临时限速信息() 在C2等级下,侧线接车时,进站口应答器信息丢失,车载设备需转入模式维持进站() CTCS-2级中车站只在进出站口处设置有源应答器() CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足__要求 中继站有源应答器作为CTCS-2级列控系统临时限速的点,中继站TCC根据区间线路方向控制应答器发送_信息和_链接信息 进站口第一个应答器为无源应答器,用于提供反方向行车时所需要的数据,如反方向链接反向运行的轨道区段和调车危险信息包() 仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处处() 地面设备,应答器,轨旁电子单元(LEU),ZPW2000轨道电路,车站列控中心(TCC),临时限速服务器() GYK-B在正常监控模式下,轨道车经过应答器组确定位置,且收到的应答器信息满足以下提速条件:临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息,方可提速() 仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处()处 正线以RM模式进站停车时限速?() 填充应答器一般设在主信号应答器前方300米左右() 填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右() 填充应答器一般设在主信号应答器前方200米左右()
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