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TESA模块负责生产和选择发送给主应答器和填充应答器的__
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判断题
主信号应答器和填充应答器发送的所有信息完全相同()
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单选题
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器的移动授权信息()
A.不同 B.相同 C.更长的 D.更短的
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判断题
LEUU实时接收列控中心传送的应答器报文,并发送给有源应答器()
答案
判断题
应答器传输模块(BTM)单元实现对应答器信息的接收,并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为830位的信息报文发送给主机单元()
答案
单选题
填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC_MA中()
A.X B.√
答案
判断题
填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC__MA中()
答案
判断题
有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种()
答案
多选题
填充应答器与主信号应答器所含信息有哪些不同()
A.应答器ID B.应答器版本 C.报文信息
答案
单选题
填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右()
A.X B.√
答案
热门试题
填充应答器一般设在主信号应答器前方300米左右()
填充应答器一般设在主信号应答器前方200米左右()
填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右()
应答器从功能的角度来分,包括参考应答器、、主信号应答器和
填充应答器可以向列车发送移动授权()
填充应答器(IB)一般设在主信号应答器(VB)前方200米左右()
应答器接收模块(BTM)接收由天线传来的地面应答器信号,并将该信号传送给()
列控中心根据来自CTC/TDCS或临时限速服务器的相关临时限速信息和来自车站联锁系统的进路信息,选择或实时生成应答器报文,并通过无源应答器发送给列控车载设备()
车载列控设备应答器传输模块及应答器天线的功能:应答器输入模块通过与应答器天线连接,接收地面应答器的信息()
读取TESA模块MD4码用的手持机和读取应答器手持机是相同的()
应答器天线可发送并接受应答器的信号()
应答器天线安装在车辆底部,在车辆和轨旁应答器之间发送数据()
填充应答器设置在相应主信号机前方至少常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过填充应答器时可以避免产生制动()
从填充应答器接收到的ITC_MA只是对当前ITC_MA的扩充。填充应答器的ITC_MA在相应的主信号应答器发出移动授权之后再生效()
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权()
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权()
当进路应答器组设置无源应答器组时,发送()
应答器分为无源应答器和有源应答器两种()
应答器也称“信标”;分为()和()应答器
固定信息应答器安装调试完成后,它内部存贮了相关的报文信息,在列车经过时,固定信息应答器被激活并将存贮在其内部的报文数据发送给车载设备()
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