多选题

作业或待业职场设有“列尾信息管理系统”终端时,车站列尾作业员负责做好列车等作业信息的录入工作()

A. 停运
B. 出发
C. 到达
D. 回送

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多选题
作业或待业职场设有“列尾信息管理系统”终端时,车站列尾作业员负责做好列车等作业信息的录入工作()
A.停运 B.出发 C.到达 D.回送
答案
判断题
作业或待业职场设有“列尾信息管理系统”终端时,机务列尾作业员负责做好列车出发、到达、回送等作业信息的录入工作()
答案
多选题
作业职场无“列尾信息管理系统”终端时,车站列尾作业员及时将列尾主机等作业信息通知机务列尾作业员()
A.停运 B.出发 C.到达 D.回送
答案
多选题
作业职场设有“列尾信息管理系统”终端时,负责做好列车、、等作业信息的录入工作()
A.解体 B.出发 C.编组 D.到达 E.回送
答案
判断题
遇“列尾信息管理系统”故障时,车站应及时通知科研所维修室设备维修人员,列尾作业人员准确填写《列尾设备运用、交接班记录》(附件5),待系统恢复正常补录()
答案
多选题
列尾装置附属设备包括、数据采集器、屏蔽间及“列尾信息管理系统”等()
A.检测仪器 B.电池充电器 C.机车号确认仪 D.列尾中继器
答案
判断题
列尾主机的安装与摘卸,有列尾作业员的车站由列尾作业员负责;未配备列尾作业员的车站由助理值班员或胜任人员负责()
答案
判断题
设有检充点的车站,由列尾作业人员负责建立列尾装置“一对一”关系()
答案
判断题
设有列尾检测点的车站发车前,应保证列尾装置作用良好()
答案
判断题
车站列尾作业人员列尾安装完毕后即可返回()
答案
热门试题
列尾作业员必须及时将列尾主机等作业信息通知列尾值班员() 列尾主机与机车列尾控制设备“一对一”关系的确认,设有列尾作业员的车站,由列尾作业员负责;无列尾作业员的车站,由车站助理值班员或胜任人员将主机号码通知列车乘务员,列车乘务员进行确认() 车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至进行检测、充电() 列尾值班员接受车站值班员的领导,负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业() 货物列车不挂列尾时,列检作业前,车站须通知列检() 列尾作业员接受车站值班员的领导,负责组织列尾值班员摘挂、取送列尾主机作业() 列尾主机安装后,通知本务机司机:车站列尾作业员:“××××机车,列尾安装完毕,请检查风压”() 车站列尾作业人员与机车乘务员交接列尾主机或电池时,交接双方须共同确认列尾主机机体、、电池的外观状态与《列尾主机站车交接单》登记的内容相符后方可交接() 车站列尾作业人员摘下或接取列尾装置后及时送交至检充点进行检测、充电() 车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电() 车站列尾作业员负责工作,并做好列车出发、到达、回送等列尾作业记录() 列车运行途中列尾装置故障时,列车到达列尾作业站后,如何确认列尾装置故障情况? 列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作,并按规定填记列尾作业手账() 车站列尾作业人员及其他参与列尾装置作业的人员要切实爱护铁路运输设备,非专业维修人员严禁摘解列尾主机() 列尾值班员接受的领导,负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业() 列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由负责,无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责() 必须及时将列尾主机出发、到达、回送等作业信息通知列尾值班员() 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车,由车站人员负责确认停车() 1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后,确认车辆制动软管及()良好时,方可连挂列尾装置,并开启尾部车辆折角塞门 车站列尾作业人员确认列尾装置“一对一”关系建立正确后,方可返回()
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