下列不属于调整轨缝作业存在风险（）

下列不属于风险调整收益指标的为（） 现场气压焊对轨作业，把轨缝调整至8～15mm，随轨温的升高，轨缝应（）。 现场气压焊对轨作业，把轨缝调整至8～15mm，随轨温的降低，轨缝应（）。 调整轨缝和整正轨缝的作业范围分别是什么 下列不属于风险调整后收益指标的是(　)。 下列不属于风险调整的收益指标的是（）。 下列不属于风险调整后收益指标的是（　） 轨缝调整作业时，如因配轨不当，接头相错量较大时，可以用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。 轨缝调整作业中拆开接头时，每隔节钢轨解开接头，应尽量避免全部松开接头，不需调整轨缝的接头不松（） 下列不属于高铁线路结构检查作业程序轨旁设备检查（） 轨缝调整作业后轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过mm（） 调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过mm（） 下列不属于高风险作业任务的是（） 下列哪种风险点不属于站台作业中的（） 成段调整轨缝的作业程序是怎么要求的 直线地段轨缝调整，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m,计划调整轨缝mm（） (2016年)下列不属于风险调整后收益指标的是（）。 下列情况中，（）应对轨缝进行调整 成段调整轨缝时，12.5m钢轨地段，作业时不受轨温限制（） 调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过多少？（）