登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
紧急安全环路中列车风压是作为一个逻辑点受到监控()
判断题
紧急安全环路中列车风压是作为一个逻辑点受到监控()
查看答案
该试题由用户253****56提供
查看答案人数:20172
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户253****56提供
查看答案人数:20173
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
紧急安全环路中列车风压是作为一个逻辑点受到监控()
答案
单选题
当双环路过热探测中的一个环路失效时,剩余的环路仍能监控过热条件()
A.对 B.错
答案
主观题
地铁车辆每辆Tc车上设有一个压力开关(风源模块内),用以监控主风压力。当主风压力降至设定值__以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到__以上,紧急制动才可能进行缓解
答案
判断题
列车自动监控子系统是一个非安全子系统。
答案
判断题
列车自动监控子系统是一个非安全子系统()
答案
判断题
紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发,并最终由空气制动装置执行,同时紧急制动是故障安全环路,是可逆的()
答案
判断题
地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都会导致列车起紧急制动。
答案
判断题
CR400BF型动车组紧急制动EB不缓解的原因为非占用端手柄在EB位、警惕装置触发紧急制动请求、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动监控环路触发紧急制动请求、地震预警装置报警、紧急制动EB安全环路断开等()
答案
多选题
CRH380B型动车组的安全环路有:紧急制动UB环路;紧急制动EB环路;火警环路()
A.停放制动监控环路 B.制动缓解回路 C.乘客紧急制动环路 D.转向架监控环路
答案
多选题
CRH3高速动车组控制系统的安全环路是紧急制动回路、停放制动监控回路()
A.制动缓解回路 B.乘客紧急制动回路 C.转向架监控回路 D.火灾报警回路
答案
热门试题
锁相环路中的环路滤波器是一个()滤波器
电客车设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将()
紧急制动电气列车线环路中断或失电列车将施加紧急制动()
紧急制动是故障安全环路,可逆()
列车装备一个( )紧急空气制动系统。
录像机中鼓伺服电路有两个环路,其中一个是相位伺服环路。()
CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手,旅客紧急制动安全环路断开,串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开,列车施加紧急制动EB()
CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手,旅客紧急制动安全环路断开,串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开,列车施加紧急制动EB()
列车紧急制动功能采用硬线控制,在制动控制单元上装备了由列车安全环路硬线控制的紧急制动部分()
紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动()
地铁车辆紧急制动环路失电时,列车将()
关于紧急制动安全环路说法正确的是?()
紧急制动是故障安全环路,紧急制动指令一旦发出,是可以撤除的()
在两个单元分离之后,一些制动和其他环路会断开,这时需要曹作使其重新形成环路,进而满足列车动车的条件()
在两个单元分离之后,一些制动和其他环路会断开,这时需要蓸作使其重新形成环路,进而满足列车动车的条件()
地铁列车总风压力低于KPa,列车会产生紧急制动()
CRH1A型动车组紧急制动安全环路贯穿整个列车,不受计算机的控制()
GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车,列车管风压<kPa时,语音提示“风压不足,准备停车”()
GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车,列车管风压小于时,语音提示“风压不足,准备停车”()
选择一个自由点再选择某个点,作动画,其效果是作了一个以第二个点为目标的第一个点的动画。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP