电客车设计了紧急制动环路，通常当环路失电时，列车将（）

控制电源失电列车将施加紧急制动（） CRH380B型动车组的安全环路有：紧急制动UB环路；紧急制动EB环路；火警环路（） 紧急制动通过常带电的紧急制动环路的得失电来控制的，下列哪种情况是由于车辆原因造成的紧急制动（） 紧急制动控制线与紧急制动回线得电状态，表示列车处于紧急制动__状态，一旦失电代表__ 地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。 机场线列车紧急制动电磁阀得电施加失电缓解（） 按压“紧急制动环路短接”按钮后，列车不再具备ATP“紧急制动”保护功能，包括（） 列车紧急制动功能采用硬线控制，在制动控制单元上装备了由列车安全环路硬线控制的紧急制动部分（） 电客车紧急制动按钮被拍下时，列车会出现下列哪些现象（） NJS9型电客车制动系统配置A10压力开关用于当总风缸压力过低时列车自动触发紧急制动,当总风管压力低于7BAR时列车将触发紧急制动( )。 CR400BF型动车组紧急制动按钮通过电气触点断开紧急制动EB环路，列车施加紧急制动EB（） NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( ) CR400BF型动车组紧急制动EB不缓解的原因为非占用端手柄在EB位、警惕装置触发紧急制动请求、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动监控环路触发紧急制动请求、地震预警装置报警、紧急制动EB安全环路断开等（） 一号线电客车主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动（） 紧急制动是故障安全环路，可逆（） 列车闭合紧急制动环路短接开关之后，运行限速为（）Km/h 紧急制动拥有零速连锁功能，意在发生紧急制动时，必须停止后才能重新建立环路，以确保列车安全（） 关于电客车紧急制动短接（紧急制动短路）说法正确的是（） 紧急制动在电路上对得电施加，失电缓解（） 紧急制动EB是常得电的（）号线失电时产生的制动作用