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消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生影响的是( )
单选题
消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生影响的是( )
A. 直线
B. 圆曲线
C. 缓和曲线
D. 竖曲线
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单选题
消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生影响的是( )
A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.竖曲线
答案
单选题
设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指()
A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.超高和加宽
答案
单选题
设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指( )。
A.直线 B.圆曲线 C.缓和曲线 D.超高和力加宽
答案
单选题
位于曲线上的桥梁,当曲率半径等于或小于时,应计算车辆荷载的离心力()
A.100m B.200m C.250m D.500m
答案
单选题
当汽车在弯道上行驶时,产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比,与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移,抵消离心力的作用,就要把路的()抬高。
A.内侧 B.外侧 C.左侧 D.右侧
答案
单选题
车辆转弯时,离心力和转弯半径的关系()。
A.和转弯半径成反比 B.和转弯半径成正 C.不成比例
答案
单选题
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A.向内倾斜 B.向外倾斜 C.水平面
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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车辆转弯时车速越快离心力越大。()
车辆转弯时车速越快离心力越大()
弯道跑时,身体向内倾斜的目的是为了克服离心力
车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。
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离心力与车辆速度的平方()
离心力与车辆速度的平方()
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列车速度越高,半径大,则离心力越大()
位于曲线上的桥梁,当曲线半径等于或小于应计算车辆荷载的离心力()
车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。
为了克服离心力对车辆的影响,应该有一个与离心力相反、的向心力()
沿曲线运动的物体将产生离心力,这个离心力力图使车辆()方向移动
车辆在弯道行驶时,各个车轮的轨迹半径()
车辆在弯道行驶时,各个车轮的轨迹半径()。
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