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切除一个车门后,对应车门不能根据开关门指令动作,也无法手动打开()

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判断题
切除一个车门后,对应车门不能根据开关门指令动作,也无法手动打开()
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判断题
检查车门切除功能,车门在关闭并处于锁闭状态时,将门切除,车门应不能够手动或根据开关门指令动作,同时橙色指示灯亮;恢复门切除装置,车门接收开关门指令时能根据开、关门指令动作。( )
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判断题
关门后HMI屏显示车门防夹,关门灯不亮。再次尝试关门,若无效,切除对应车门后继续运营()
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主观题
请简述单个车门故障切除成功,现场司机是如何确认的?(1)车门切除成功,门头指示灯红灯常亮;(2)车门切除成功后,反推车门,车门无法被推开;(3)车门切除装置的标识指示到水平位置;(4)HMI上对应车门显示隔离图标;(5)所有车门关闭后,对应侧关门灯亮
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判断题
三月检检查车门内部紧急解锁功能,拉下紧急开门手柄后,在司机室发出一个开门或关门指令,车门应不能根据指令打开或关闭。( )
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判断题
当HMI显示单节车单个车门图标红色时:按压对应侧【再关门】按钮不少于3秒;无效,则重新开关车门,若关门后关门灯亮,继续运营至终点站,无论故障是否消失,切除故障车门后继续运营;若关门后关门灯不亮,根据HMI显示,本站切除故障车门后继续运营()
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单选题
"在车门网络控制模式下,车门开关门指令来自()
A.开关门按钮 B.AN网络 C.TC D.VCM
答案
判断题
单个车门不能打开,若关门后关门灯亮,继续运营至前方站根据车辆屏显示,切除故障车门后继续运营()
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判断题
单个车门不能打开:若关门后关门灯亮,继续运营至终点站根据车辆屏显示,切除故障车门后继续运营()
答案
单选题
HMI屏显示车门图标红色,关门后关门灯不亮车门故障,切除相应车门继续运营()
A.1-2个 B.3个 C.2个及以上 D.3个及以上
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车门切除后,车门可以集控开关() 车门执行开门动作,开关门指示灯闪烁同时点亮外墙门未关好指示灯,车门完全打开后开关门指示灯 车门切除后,DDU上对应车门图标显白() 车门切除后,DDU上对应车门图标显白() 操作车门装置,该门将不再接收开关门指令() 开门时出现车门黄点故障,则尝试按压并正常开关门,无效则切除车门() 驱动气缸是车门系统的主要部件,是车门开关门动作的执行元件() 08C02DDU显示个别车门无法关闭(车门显示黄色),相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮,DDU上无车门故障显示:通过DDU显示确认无法关闭车门位置,确认车门状态,如无法关闭则切除车门() 客室车门的接收到开关门指令后向驱动电机提供输入电压() DU屏单个车门图标显示灰色打叉:关门后不管关门灯是否点亮,均在本站站切除故障车门() 到达现场切除车门时,若车门无法关闭,切除,手动将故障车门关闭() 车门门控器地址若设置错误,则该门将不能进行集控开关门动作() 车门开关门时间为() 切除故障车门时:按压行程开关5秒,否则,手动关闭车门,遇关门阻力大时,拔出X2插头关门,关闭门驱盖板() 列车在曲线站台关门作业后,发现单个或多个车门未关闭到位时,需重新开关车门,确保车门 列车在车站关门后显示单个或部分车门重新开关1次无效则由司机前往切除() 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死。 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死 列车HMI对应车门图标显示红色,代表车门切除() 切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死
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