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当链传动中的链被拉长,且链轮中心距可调节时,就采用安装紧轮的方法紧轮使链条拉紧()
判断题
当链传动中的链被拉长,且链轮中心距可调节时,就采用安装紧轮的方法紧轮使链条拉紧()
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当链传动中的链被拉长,且链轮中心距可调节时,就采用安装张紧轮使链条拉紧()
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当链传动中的链被拉长,且链轮中心距可调节时,就采用安装紧轮的方法紧轮使链条拉紧()
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判断题
链传动的损坏形式有链被拉长链和链轮磨损及链断裂等。
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判断题
链传动的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损级链断裂等
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判断题
链传动机构常见的损坏现象有链被拉长、链和链轮磨损、链节断裂等。
答案
主观题
对链传动中的链被拉长,通常有几种维修方法
答案
主观题
链传动机构链被拉长主要原因是()、()
答案
主观题
链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。
答案
主观题
(单选题) 链轮中心距已定,合理确定链传动的链长时,应取( )。
答案
单选题
链传动中,链节距大,()
A.承载能力强 B.噪音低 C.振动小 D.承载能力弱
答案
热门试题
链传动机构常见的损坏现象有链被拉长,磨损,链环断裂等()
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
链传动在使用过程中长有脱链、断裂、链被拉长等现象发生。(X)()
链传动中通常采用胀紧轮来调节链的松紧程度。
中国大学MOOC: 链传动中,链的节距大大小,反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小,在一定调节下,链的节距越大,承载能力越高。
在链传动装置中主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的()调整。
链传动力的损坏形式有链和链轮磨损()
为了限制链传动的动载荷,在链节距河小链轮齿数一定时,应限制
吊具升降为链传动模式,引起链条损坏形式有链被拉长,及链断裂等()
链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()
()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数
当传动功率较大时,可采用多排链的链传动
在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。
对于链条两端的接合,如果两轴中心距可调节且链轮在轴端时,可以预先接好()
对中心距可调的齿轮传动装置,调节中心距可改变齿侧间隙()
链传动中,链轮中心线与水平面之夹角应小于()。
链传动中,链轮中心线与水平面之夹角应小于()
链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()
为降低链传动的动载荷,当节距和小链轮齿数一定时,应限制
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