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故障处理:滑动门关门失败故障处理方法。()

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主观题
故障处理:滑动门关门失败故障处理方法。()
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判断题
屏蔽门滑动门发生故障时查看开关门记录是处理故障的唯一方法()
答案
多选题
滑动门在关门过程中遇到乘客强行推拉滑动门,会导致下列()故障()
A.电机报警 B.DCU死机 C.屏蔽门开门故障 D.屏蔽门关门故障
答案
多选题
单道滑动门不能关闭故障处理流程()
A.站务人员操作故障门LCB到“关门”位,关闭该故障门。若无效则保持现状(LCB在“关门”位)。 B.若出现故障门反复弹开、关闭的情况,操作LCB到“开门”位。 C.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。 D.车站安排相应人员值守故障门,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的滑动门手动解锁,除正常上下车外严禁乘客靠近未关闭的滑动门
答案
多选题
若滑动门因机械故障无法关门,可将()
A.LCB打到隔离位 B.LCB打到关门位 C.LCB打到开门位 D.DCU空开断电
答案
多选题
单个滑动门二次关门故障原因有()
A.门槛变形 B.皮带松动造成门体力度不大 C.门槛卡异物 D.电机霍尔反馈异常 E.DCU接线盒空开跳闸
答案
主观题
单个滑动门二次关门故障原因有哪些
答案
多选题
关于车站滑动门或应急门玻璃破裂故障处理流程正确的是()
A.完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位 B.行调通知后续列车该站限速25KM/H运行 C.应急处理完毕后恢复正常行车速度 D.站务员操作故障门LCB到“关门”位,穿戴护目镜,用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂,并张贴警示标志 E.车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
答案
多选题
整侧滑动门不能开启故障可能涉及的操作处理()
A.司机PSL操作开启屏蔽门 B.行调通知车控室行值操作IBP开关门 C.LCB开启相应的门 D.四角钥匙开启相应的门
答案
单选题
滑动门整侧故障由__判断,非整侧由__通知司机(7道及以上滑动门均按整侧处理)()
A.车站、行值 B.司机、车站 C.司机、行值 D.行值、车站
答案
热门试题
滑动门的门头灯在滑动门完全打开后不亮的原因有哪些,该如何处理故障 整侧滑动门不能关闭故障处理结束后,司机凭动车() 所有滑动门不能关门,司机处理程序中正确的是() 司机进行“关门”操作;其中站台滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于,并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常() 当单道滑动门故障,可操作对滑动门进行开关控制() 单对/多对滑动门不能关闭故障处理程序中说法正确的是() 某侧站台所有滑动门不能开门故障处理程序以下正确的是() 整侧滑动门故障指的是() 司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。 滑动门开关门异常的故障一般有() 站台门故障,一个或多个滑动门不能正常打开/关闭时,司机处理正确的是 ( ) 9号线全线的滑动门平均无故障周期应满足个开关门周期() 单个滑动门安全回路故障点有() 滑动门关门力小于N() 一对滑动门开/关一次为一个开关门周期。全线的滑动门平均无故障使用次数不少于100万个开关门周期() 整侧滑动门故障时,应保证每节车厢至少有滑动门可正常上下车() 滑动门故障时,故障指示灯闪烁,并发出报警声() 滑动门关门受阻时,门操作机构可释放关门力,门体__后再关门,重复关门次数3次仍不能关闭时,滑动门全开并进行报警() 滑动门DCU故障无法判断门体开门位置,以下故障现象描述准确的是() 滑动门的关门力检查周期()
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