单选题

车辆段采用供电方式()

A. 刚性接触网
B. 柔性接触网
C. 第三轨供电
D. 刚性接触网和柔性接触网

查看答案
该试题由用户217****39提供 查看答案人数:48733 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户217****39提供 查看答案人数:48734 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
宁天线出入段线由车辆段牵混所供电() 专用PIS系统在车辆段/停车场采用__方式进行信息传输() 采用分散供电方式时,交流供电系统仍采用集中供电方式。 ( ) 直流供电方式主要采用()供电方式。 牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网,地下线采用柔性接触网() 牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网() 车辆段/停车场内BAS系统设备不采用不间断电源UPS供电() 鼓山车辆段试车线属于第分区供电() 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段的线路 车辆段库内为,车辆段库外为,车辆段车场线全部采用,车辆段车场线轨距1435mm() 时钟系统采用控制中心与车站/车辆段两级组网方式() 9号线车辆供电方式() 车辆段平交道口共有个,车辆段内接触网划分为个供电区域() 电站直流系统的馈出网络应采用环状供电方式,严禁采用辐射状供电方式。(辐射状供电方式,严禁采用环状供电方式。)() 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用的线路() 牵引供电系统正线隧道段采用DC1500V架空柔性接触网、走行轨回流方式供电() 直流系统对负载供电,应按电压等级设置分电屏供电方式,不应采用直流小母线供电方式直流馈出网络应采用供电方式,运行中严禁采用供电方式() 车辆段派班室HMI的电源供电从车辆段信号设备房电源屏取电() 成都地铁车辆段消防给水系统主管网采用支状敷设方式设计() AP供电都应采用()供电方式
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位