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区间辅助所内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机J88()
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区间辅助所内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机J88()
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区间辅助所内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机正线J88()
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判断题
区间辅助所内侧线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机J88()
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判断题
区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站能开放有关信号机
答案
单选题
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答案
单选题
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A.侧线 B.正线 C.岔线 D.安全线
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判断题
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答案
单选题
故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,使用钩锁器但()
A.钩锁 B.只挂不锁 C.只锁不挂 D.锁死
答案
判断题
故障联锁站正线上的道岔均要开通正线,并使用钩锁器锁定;两端站的折返道岔在确认位置正确后,也使用钩锁器锁定()
答案
主观题
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;未开放时,不能开放
答案
单选题
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号()
A.正线停车 B.通过 C.引导 D.到发线停车
答案
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单线车站正线进站道岔,为由车站两端向正线开通的位置()
区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放()
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各种联锁设备(驼峰除外)应保证,当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()。
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