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平键联接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。( )

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键联接的主要作用是使轴与轮毂之间( )。 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间 叶轮与泵轴用平键联接,平键的()传递扭矩。 采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成 采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成()。 在平键联接中,适于在轴端部联接的普通平键是()。 对中性好的键联接,其键的工作面必然是两个侧面。() 在平键联接中,不同的配合性质是依靠改变轴槽与轮毂槽的尺寸公差带的位置来获得的 在轴与轴上传动零件的固定中,平键联接应用广泛,下列关于平键联接作用的描述正确的是()。 平键与轴槽和轮毂槽的配合采用基轴制 导向平键的轮毂可在轴上沿() 松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。 凡是在轴毂联接中不用平键、花键联接的统称为无键联接。() 松键连接时,导向平键固定在轴槽上,并用螺钉固定,键与轮毂槽相对()。 当平键采用正常联接时,轮毂槽的基本偏差代号为( ) 半圆键是一种紧键联接,半圆键的顶部与轮毂是没有缝隙的。 花键联接是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向均布而成() 薄型平键联接与普通平键联接相比,承载能力相同 半圆键联接与平键联接比较,前者主要特点是()。 平键联接根据()不同,分为较松键联接,一般键联接和较紧键联接。
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