直流机车无线编组模式运行时，关于从车过分相不断电说法不正确的是（）

轨道车编组连挂运行时，应将功率大或重载车编在（） 机车在运行时，电机发生哪些情况是应断电检查？ 轨道车编组连挂运行时，应将功率大或重载车编在前端（） 接触网作业车编组运行时，编组辆数不得超过（固定编组的接触网检修车列除外）（） 接触网作业车编组运行时，编组辆数不得超过辆（固定编组的接触网检修车列除外）（） 上行两万吨重车过分相时，从控机车锁定再生力不得超过（）kN 正常运行时，机车必须在列车（），顶车时不得摘去（）。 采用2+2编组模式运行时，充风过程中从二均衡风缸、列车管自动减压自动缓解，不影响运行（） 电机车正常运行时，机车必须在列车前端也可以在列车后端顶车运行。 动车组列车在动车走行线运行时按完全监控或部分监控模式运行，在CTCS-0级区段运行时按机模式运行（） 装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时，机车以模式运行（） 编组运行时，原则上各车应相同（） 电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？ 长大下坡道采用带级位过分相时，在关键车站还需保证从控机车通过分相，且机车状态正常后方可（） 机车在通过风门运行时（）运行。 禁止电力机车、动车组不断主断路器升弓过分相（） 正常运行时，直流母线应（） 上坡道过分相，根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，带级位过分相，主控机车通过分相后，牵引力不超（）kN，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步给至目标值 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：使用重联网线连接具备同步操纵功能的HXD1型电力机车重联运行时，严禁使用（ ）半自动过分相功能，采用手动过分相一位机车闭合主断路器时应确认二位机车越过合电标。 指挥机车推进运行时，夜间（）