距受电弓工作范围mm以内和接触网附近有可能短接电地安全距离的冰均应清除（）

“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线（）处接触线的上方 受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用（） 动力车受电弓滑板距轨面的工作范围（） 若受电弓与接触网关系造成接触网跳闸时（） 受电弓依靠——与接触网之间稳定接触（） 受电弓碳条与接触网接触面间隙应小于1mm（） 受电弓碳条与接触网接触面间隙应小于1mm（） 主要监测接触网与受电弓运行状态、接触网温度等（） 高速铁路在接触网终端应装设“接触网终点”标并装设于接触网锚支距受电弓中心线__处接触线的上方（） 受电弓滑板的允许工作范围为950mm（） 受电弓滑板的最大工作范围950mm（） 受电弓滑板的允许工作范围为750mm（） 受电弓滑板的最大工作范围950mm。 接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线__mm处接触线的上方以及线路左侧相同位置立地面标，地面标距线路中心__m 在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于( )mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。 接触网接触线最高高度应与受电弓工作高度相适应（） 受电弓与接触网的关系称为“”（） 测量受电弓与接触网的压力，此压力的允许范围为（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，在最大设计风速条件下，当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时，接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于（）mm __的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时，与接触网接触的受电弓能自动下落，从而避免接触网和受电弓的损坏（）