利用机车调动时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）

( ) 单独调动5辆及其以上的空客车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 调动专运、公务及特种用途车辆前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动及其以上的空客车时（驼峰解散车辆时除外），必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） ( )或跟踪出站调车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 调车作业哪些情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 调动专用车、公务车时，机车附挂的车辆，必须接通（）软管，并进行自动制动机的简略试验。 经由8‰及其以上的坡道时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 越出站界、跟踪出站调车时，必须全部接通1/5软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》中对调车作业连结软管规定，下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机（） 在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） ( ) 调动专运、公务及特种用途车辆时，调动前必须按1：5的比例接通软管并进行自动制动机简略试验。 ( ) 中间站利用本务机车去岔线取送车时必须按1：5的比例接通软管并进行自动制动机简略试验。 调车作业在超过坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 中间站利用本务机车去取送车或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 中间站利用本务机车去岔线取送车或在超过坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（驼峰作业除外）（） 《行规》第57条：在超过2.5‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调车作业在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机试验（）