《行规》规定利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）

向辅助所取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认整列到达。 单机挂车岔线取送车及调车作业中间站利用本务机调车手推调车车辆防溜规定中的坡度系指该线（）的（） 《行规》规定：调动（）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验 单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡道系指该线（股道）的线路坡度（） ( ) 在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度，在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。（ ） 单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡道系指该线（股道）的线路平均坡度（） 去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，入线前必须 《行规》中对调车作业连结软管规定，下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 调移专运车、公务车时，机车附挂的车辆必须接通（）软管。 《行规》第56条规定：专用线、段管线取送车辆牵引运行，走行线运行距离在2km及其以上（具体线路在《站细》内规定）时，尾部可不派人值乘，但连挂的车辆必须接通软管，尾部软管必须吊起（） 利用本务机车摘挂作业时，列车机车与第一辆车软管的连接，由负责 尽头线调车作业机车所带车辆应全部接通制动软管（） 调机挂车6辆向岔线送车，经由4.0‰坡度的调车线时，按《行规》规定应连结不少于辆软管 调机挂车5辆向岔线送车，经由6.0‰坡度的调车线时，按《行规》规定应连结不少于辆软管 车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时，由该线作业人员负责采取防溜措施。（《行规》第68条）（） 天气恶劣难以辨认信号时，在较长的岔线上取送车时，须接通软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀 天气恶劣难以辨认信号时进行调车作业，在较长岔线上取送车时，须接通软管，并在推进车列的前端配挂紧急制动阀（） 去专用线或货物线取送车作业时，（）。 去专用线或货物线取送车作业时（） ( ) 调车作业取送靠近尽头线10米的车辆时，所带车辆的风管必须全部接通。