按下司机控制柜的__，查看蓄电池电压，电压表正常显示，记

闭合蓄电池开关XK电压表无显示的原因是（） 闭合蓄电池闸刀XK，电压表无显示的故障原因为（） CRH5型动车组动车组供电时按下QCA柜面板上蓄电池“ON”开关，查看QCA柜面板上电压表的电压，如果电压在以上可以正常启动车辆（） CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时，应检查4、6车蓄电池电压表：蓄电池电压表无破损，安装牢固，读数正确，按期校验。 关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。 关于电压表检修，甲说车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压；乙说车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点（）。 接班检查蓄电池电压表，其工作电压必须大于V（） 蓄电池电压表显示必须先激活列车（） CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮，测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。 CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮，测定无电时蓄电池的电压应在87V以下（） 正常工作时，控制电压__蓄电池电压（） 检查电压表外壳无缺损，定检不过期，蓄电池电压大于（）。 激活蓄电池，电压表电压大于93V,升弓后电压在之间（） 按下01车驾驶台面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为V以上（） 闭合蓄电池闸刀开关XK，电压表2V无显示的原因有（） NJS9型电客车可通过电压表( VMI )查看蓄电池电压,范围为0~120V。( ) 升弓后，检查蓄电池电压表，电压应在115-125V之间（） 更换蓄电池表,需要断开对应车厢电盘、配电柜内“电压表”、“”、“蓄电池接触器”空开（） HXD2型电力机车高、低压试验时，闭合所有蓄电池开关后，蓄电池电压表电压在之间（） 闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（ ）V时，机车无法升弓。