客运列车中途摘车:系指编挂在客运列车中的车辆发生冲突、、相撞未达到中破及以上程度，不能运行，必须在途中摘下（）

客运列车中途摘车辆以上为一般A类事故（） 客运列车中途摘车辆为一般B类事故（） 客运列车发生冲突机车中破1台的事故是（） 客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结由（） 客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故。 客运列车中途摘车1辆为一般B类事故。 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被（）造成的事故，以及客运列车在（）进行摘挂（）或（）发生的事故，均定客运列车事故。 客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由负责（） 客运列车发生冲突，当场死亡2人,轻伤3人,属于（） K6996 次为（）旅客列车，中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突，构成一般()类事故。 K6996 次为（）旅客列车，中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突，构成一般（）类事故 旅客列车中途摘挂车辆时，车站值班员应通知车站客运人员需进行甩挂作业的列车及注意事项等（） 客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘解，由调车作业人员负责（） 应按站编挂的摘挂列车，编挂属于违反列车编组计划（） (75893)( )客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故.( )[213210508](1.0分) 客运列车发生冲突、脱轨造成客车中破一辆的行车事故为大事故（） 应按站顺编挂的摘挂列车,( )编挂属于违反列车编组计划。 旅客列车发生脱轨，造成车辆破损需要中途摘车1辆属（） 中途变更运行方向的货物列车，列车尾部之内禁止编挂关门车（） 凡编挂行李车的铁路客运列车，均应承担铁路公文运送任务（）