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换挡后如果出现变速杆发抖现象,则表明汽车变速器使用时间已经很久
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换挡后如果出现变速杆发抖现象,则表明汽车变速器使用时间已经很久
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换挡后如果出现变速杆发抖现象,则表明汽车变速器使用时间已经很久
答案
主观题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换挡困难。()
答案
单选题
变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将()
A.所有前进档都能自动换档 B.只有2档以上能自动换档 C.只能在l档和2档之间自动换档 D.能自动换档
答案
单选题
在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
A.前进档 B.倒车档 C.滑行档 D.空档
答案
主观题
汽车行驶中,变速杆自动跳回空档位置,称为变速器__故障
答案
判断题
变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
答案
判断题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将引起变速器跳挡
答案
判断题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换档困难()
答案
主观题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器跳挡。()
答案
判断题
()变速器验收时不得有自行脱档、跳档和乱档现象,但变速杆可有抖动现象。
答案
热门试题
变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象,但变速杆允许有抖动现象。
变速器跳挡主要表现为:汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳到其它挡位置()
变速器操纵机构根据其变速操纵杆(简称变速杆)与变速器的相互位置的不同,可分为哪几种类型?
汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。
装有自动变速器的汽车启动发动机时,换挡杆应该置于()
装有自动变速器的汽车启动发动机时,换挡杆应该置于()
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器()
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
变速杆式(又称排挡杆)是场车最常见的换向、换挡操纵装置。
变速杆(档杆)是通过()来达到变速目的。
当汽车向前运行时,决不可将换挡杆置入( )挡,以防变速器损坏。
如何正确使用人力换挡变速器?
汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈振动时,变速杆自动跳回空挡位置,这是现象()
变速箱变速时必须在一个变速杆处于()位置时,另一个变速杆才可进行挂挡。
自动变速器汽车起步时,应将变速器杆放置在P档位置()
手动变速器广泛使用同步器换挡()
东风EQ1092型汽车变速器使用的是( )同步器。
东风EQl092型汽车变速器使用的是()同步器。
变速器()由方向和速度换挡杆、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成
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