判断题

汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换档困难()

查看答案
该试题由用户119****84提供 查看答案人数:7003 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户119****84提供 查看答案人数:7004 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将引起变速器跳挡
答案
判断题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换档困难()
答案
主观题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换挡困难。()
答案
主观题
汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器跳挡。()
答案
单选题
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
A.轴向间隙过大 B.轴向间隙过小 C.径向间隙过大 D.径向间隙过小
答案
判断题
普通变速器自锁装置的钢球磨损,变速器会乱挡()
答案
单选题
关于变速器异响的原因。甲认为:变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大是其中之一。丙认为:变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均正确
答案
判断题
变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
答案
判断题
()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。
答案
判断题
变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时,应更换变速器壳体()
答案
热门试题
变速杆在2档位置,汽车行使时,自动变速器将() 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损,且与轴承配合松旷时,应换用变速器壳体。 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损,且与轴承配合松旷时,应换用变速器壳体() 汽车行驶中,变速杆自动跳回空档位置,称为变速器__故障 在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。 变速器跳挡的原因之一是:互锁装置中拨叉轴上相应凹槽、互锁销或互锁钢球磨损() 变速器齿轮油不足或品质老化,会加速变速器齿轮磨损() 变速器跳挡主要表现为:汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳到其它挡位置() 变速器轴磨损的检查,变速器轴颈的磨损可用外径百分表测量,磨损量应不超过() 变速器操纵机构根据其变速操纵杆(简称变速杆)与变速器的相互位置的不同,可分为哪几种类型? 变速器变速叉端面磨损极限不大于()mm。 稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法() 变速器斜齿轮磨损会造成( )。 变速器斜齿轮磨损会造成( )。 变速器齿轮正常磨损规律是()。 T610型卧式镗床的钢球无级变速器达到极限位置,拖动变速器的电动机应当自动停车。 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。 转向横、直拉杆球头松旷,将造成() 变速器磨损主要原因是() 变速器拨叉轴定位不良,出现跳挡,应检查自锁钢球和叉轴上的凹槽是否磨损过甚,自锁弹簧是否过软或折断()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位