单选题

采用()方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。

A. 扫气口观察
B. 从扫气口用木棒触动观察
C. 吊缸检修
D. 漏光检查

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活塞环粘着在环槽中时,在保护()的前提下进行拆卸。 对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中,用()检查边间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。 防止活塞环卡死在环槽中,应采用()措施。 活塞环槽磨损应用下列哪种方法检查?() 检查活塞环侧隙,背隙的经验方法是:将活塞环装入活塞环槽内,能够转动自如,无松旷感觉,环低于槽岸为合适() 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() 活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。(1.0分) 活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙() 按修理尺寸法修理活塞环槽时,活塞环应()。 活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使失去弹性和工作能力。 活塞环与环槽间隙__时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内,使其失去弹性和工作能力 安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应() 检查活塞环的目的,是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况() 将活塞环压进活塞环槽内时,应能全部沉入,且应( )活塞环槽深0.25~2mm。 发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙() 活塞环槽与活塞环接触,活塞环又通过与套接触而把活塞的热量传递给冷却水()
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