URM模式驾驶列车时，司机在动车前确认三要素正确，运行中加强瞭望（）

司机动车前应手指口呼确认的内容有（） 救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶并限速运行。（选择题）（） 无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（） URM—( )人工驾驶列车模式。 机车司机动车前需确认的行车凭证是什么？ 动车前必须确认的三要素是指（） URM模式驾驶时，不上监控员，( )应密切监控列车运行情况，确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导，救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶（） 救援列车、故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速__ 客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅速以URM(非限制人工驾驶)模式动车对位。( ) 司机自身确认身体不适或无法驾驶列车时，优先使用（）告知行调， 救援列车（）故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（）km/h（） 列车在URM模式下驾驶，遇全列车门故障，司机可以关闭主控钥匙，车门可以自动关闭（） 运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( ) 救援列车（电客车）推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导，运行限速（） URM/NRM--人工驾驶列车模式（） 停在岔区的列车，司机确认道岔位置正确、尖轨密贴限速25KM/H通过岔区运行至车站，收到凭证后采用URM模式运行（） 场(厂)内专用机动车辆运输事故的三要素理论中的“三要素”指的是:人、车、道路环境,其中驾驶员是重要的因素。