火势不可控（I级响应）时,站务员在地下站首末单元屏蔽门处设置__防护，设置完毕后告知值班员（）

屏蔽门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。A.对B.错（） 站台门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（） 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处，将故障屏蔽门打至“手动关”位，并向司机显示“好了信号”时间是（） 火势不可控（I级响应）时，值班员手动启动__、__，释放__、（） 站务员若发现屏蔽门或车门夹人，首先应采取措施（） 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处，将故障屏蔽门打至“手动关”位，并向司机显示“好了信号”时间是60秒（） 杭州地铁地下站台采用屏蔽门（） 屏蔽门故障由站务员与司机协同处理。发生故障时，以“”为原则处理故障（） 单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号。A.对B.错（） 火势不可控（I级响应）时，值班员持续开展应急信息汇报，视情况报__、__、（） 屏蔽门玻璃破裂（滑动门）时，站务员应该第一时间将LCB切换至（） 南昌地铁1号线单扇屏蔽门无法打开时站务员操作故障门LCB手动开致门开启即可（） 商业区发生火灾，影响车站运营（I级响应）时，站务员需（） 单道站台门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号（） 屏蔽门故障III级响应的为（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） 屏蔽门系统应急处置作业程序中，若故障门数量小于3扇时，站务员操作LCB至位，若仍无法打开，使用三角钥匙手动打开故障门，车站在确认列车出清站台后，由站务员操作LCB至“手动关”位,手（） 屏蔽门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，司机与站台人员在该站台共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及屏蔽门，站务员负责确认前三节车厢对应车门及屏蔽门。A.对B.错（） 站务员佩戴戒指，戒指最宽处不可超过mm（） 火势可控（III级响应）时，值班员通报（）