非运营时间车辆溜逸，或车辆溜逸但未进入正线区间或车站构成一般事件A类（）

遇机车、车辆溜入区间时，发生对向溜逸时，司机应立即；发生同向溜逸时，运行列车不得无故停车或退行（） 车辆溜逸指列车发生溜车，并越出本车原占用的线路、股道或区间（） 车列分离、车辆溜逸应急处置 “机车车辆溜入区间或站内”：系指以为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标（） 车辆发生溜逸时如何处理？ 机车车辆溜入区间或站内：系指以或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标 发现车辆溜逸后的应急处理办法中车站值班员。 车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动（） 安全单选列车或车辆溜逸，未造成后果的属于（） 发现车辆溜逸后的应急处理程序。 车站值班员（信号员）接到车辆溜逸情况的报告后对溜逸车辆的溜逸方向在安全的情况下尽可能采取顺道处理，不能顺道处理的应开通安全线、避难线，尽量减少损失（） 专用线车辆发生溜逸时应立即采取措施，防止车辆溜入站内 机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。 车站值班员接到车辆溜逸的报告时，应根据溜逸的车数、方向及线路坡道等情况，迅速将溜逸车辆所在线路溜逸方向一端开通、岔线等次要线路，指示现场有关人员采取果断的制动措施，并立即报告列车调度员和车站值班管理人员（） 列车溜逸或者列车、车组溜入正线属于事件（） 单轨、地铁系统运营中发生列车、工作车辆溜逸，未造成后果的，定性为（） 为防止车辆溜逸，我们常用的制动工具有（） 机车车辆溜人区间或站内,属于（） 机车车辆溜入区间或站内，为（） 车辆溜逸时，应迅速利用现场的既有防溜器具对车辆采取制动措施，并迅速报告车组值班员（）