JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种情况下，系统对进路实施了双重锁闭，即进路锁和引导锁。在解除锁闭时，需先解除进路锁，后解除引导锁（）

引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）（） 进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方时，引导信号应自动关闭 联锁设备特殊情况必须向非到发线接车时，应使用引导总锁闭办法接车（） 引导接车的方式有哪？: 信号机引导和人工引导|信号机引导和引导总锁引导|引导总锁引导和引导进路锁闭引导|引导进路锁闭引导和人工引导 轨道电路故障时应采用进路锁闭引导方式接车（） 当道岔表示电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车（） 在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车（） 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含临站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭（） 延续进路与接车进路实现进路锁闭和接车锁闭（） 遇有哪些情况采用引导进路锁闭方式？ K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？ 进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是( )。 JD联锁设备延续进路需在接车进路按取消或人工解锁方式解锁后才能解锁（） 在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含邻站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（） VPI/iLOCK型计算机联锁需要办理引导进路接车和引导总锁闭接车时，点击图标和待接车的引导按钮，并根据提示正确输入密码 联锁设备采用引导总锁闭的办法开放引导信号接车时，确认列车头部进入接车线后，即可拉出引导总锁闭按钮，将全咽喉道岔解锁（） 引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用按钮取消引导信号（） 联锁设备允许信号断丝而使进站信号无法开放或开放后因断丝而关闭时，应按引导进路锁闭办法接车（） 引导进路锁闭方式主要适用于下列哪种情况？（） 引导进路锁闭分为（）种方式