多选题

如因“双接”故障等原因,需使用“总辅助”进行改方时,需改为发车方向的车站需按下按钮()

A. 总辅助
B. 发车辅助
C. 接车辅助
D. 允许改方

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多选题
如因“双接”故障等原因,需使用“总辅助”进行改方时,需改为发车方向的车站需按下按钮()
A.总辅助 B.发车辅助 C.接车辅助 D.允许改方
答案
主观题
辅助改方时,原发车站的DJ落下的时机为
答案
判断题
双管改单管(以下简称双改单)作业应在站内进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速100km/h运行至前方站内进行。
答案
判断题
双管改单管(以下简称双改单)作业应在站内进行,在区间发生故障需改单管供风时,应限速100km/h运行至前方站内进行()
答案
判断题
K5B向反向发车口办理发车进路时,需首先确认已按下相应发车口的“允许改方”按钮()
答案
判断题
DS6-60联锁设备向反向发车口办理发车进路时,需首先确认已按下相应发车口的“允许改方”按钮()
答案
判断题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用允许改方按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向()
答案
判断题
区间办理辅助改方成功,改方前处于故障占用状态的闭塞分区,逻辑状态判定为故障占用()
答案
单选题
汇兑系统中,用户改汇时需综合柜员授权是改()。
A.收款人姓名 B.汇款人姓名 C.金额 D.收款人姓名和地址一起修改
答案
多选题
VPI/iLOCK型计算机联锁设备正常改方时,按下对应方向口允许改方按钮,如果监督区间表示灯处于状态,排列发车进路后无法正常改方,应该取消进路,等区间监督灭灯后再排列发车进路()
A.绿灯 B.红灯 C.红闪 D.白灯
答案
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区间办理辅助改方成功,改方前处于故障占用状态的闭塞分区,逻辑状态判定为() 比赛中因气候、场地等原因需改赛,裁判员应做哪些工作? 如因五防系统故障,必须使用万能钥匙接挂、拆除地线时需获得同意,并做好登记 四线制自动闭塞,若办理辅助改方未能成功需再次办理时,两次的时间间隔不得少于() 要改旧貌需造林 办理改户名、改存期、改起息日交易需经()授权。 区间内闭塞分区处于故障占用或占用丢失状态时,办理辅助改方操作后,将分别处于状态。/*铁总运〔2016〕63*/() CASCO联锁设备辅助办理时,若表示灯红闪,说明排了发车进路,不能进行,取消进路后,发车锁闭继电器会吸起。就可以办理改方电路() 戴全口义齿出现咬颊现象,需磨改戴全口义齿出现咬颊现象,需磨改() 改、扩建项目需利用原有设备时,应对原有设备处理能力进行核算。 改方时小轨闪红的原因() 列车接发车时需办理哪几项作业? 如因故障需要需操作相关按钮、开关时,可通过司机进行操作() 如因故障等原因临时停电停风,而需对临时停风巷道检查时,以下做法正确的是() 如因故障等原因临时停电停风而需对临时停风巷道检查时以下做法正确的是() 列车因途中故障在车站仅进行故障确认处理或“双改单”等应急处置时,安全防护有何规定 引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车。 引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车() 涉及运行设备改接,且改接后设备调度命名变更的工作,设备运行维护单位在向调度机构报检修申请时应注明。改接后相关设备重新投入运行时,需履行新设备投运的有关手续() 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,应如何处理
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