关于787飞机的平衡问题，以下说法哪个是错误的？（）
A. 787飞机的水平仪位于前轮舱
B. 787飞机铅垂的安装位置在右主轮舱
C. 787飞机铅垂的安装位置在左主轮舱
D. 787飞机的水平仪有2个，分别指示横向、纵向水平姿态
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关于787飞机的平衡问题，以下说法哪个是错误的？（）
A.787飞机的水平仪位于前轮舱 B.787飞机铅垂的安装位置在右主轮舱 C.787飞机铅垂的安装位置在左主轮舱 D.787飞机的水平仪有2个，分别指示横向、纵向水平姿态
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关于787飞机的TOOLBOX，以下说法哪个是错误的？（）
A.787飞机的TOOLBOX有离线、在线两种类型 B.通过维护笔记本进入的是离线TOOL BOX C.通过Myboeingfleet可以得到在线的TOOLBOX资料 D.只有连接上相应的飞机，才可以使用离线的TOOLBOX数据
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关于787飞机的主要区域，以下说法哪个是错误的？（）
A.787飞机具有4个登机门，4个服务门 B.787飞机有2个主货舱，1个散货舱 C.787飞机有两个翼上应急出口 D.787飞机散货舱门位于机身左侧
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关于787空调系统，以下说法错误的是（）
A.气源来自飞机发动机引气 B.气源来自客舱空气压缩机系统 C.装有臭氧转换器，用于去除臭氧 D.总共有4个客舱空气压缩机
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关于787燃油平衡系统描述正确错误的是（）
A.打开燃油平衡，燃油通过交输活门进行平衡左右油箱的油量 B.打开燃油平衡，燃油量多的一侧油箱的放油/隔离活门打开 C.打开燃油平衡，燃油量少的一侧油箱的加油活门打开 D.打开燃油平衡，燃油通过加油/放油总管进行油量平衡
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飞机试车时，以下哪个说法是错误的（）
A.机头要放灭火瓶 B.地面要有人带耳机与驾驶舱联系 C.前起落架前面要坐一个人 D.大翼两边要有人观察
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关于787飞控系统的校装，以下说法错误的是？（）
A.787飞控系统的校装包含有机械校装、电子校装 B.电子校装是飞控系统的主要校装方式 C.校装值只能在MFD测试时完成设置 D.电子校装分为minor rig和major rig两类
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关于787襟翼说法错误的是？（）
A.787襟翼是单开缝（singleslot）襟翼 B.787-8的襟翼有以下几个位置：收上、1、5、15、20、25、30、40。 C.襟翼由动力驱动组件（PowerDriveUnit）通过扭力管、齿轮箱和作动器来驱动 D.襟翼动力驱动组件（PowerDriveUnit）包含一个液压马达和一个电动马达
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关于无功平衡方面，下面哪个说法是错误的（）
A.从改善电压质量和降低网络功率损耗考虑，应尽量避免通过电网大量传输无功 B.无功平衡应分电压等级的进行无功功率平衡 C.无功功率平衡就是在应该装设无功补偿装置的地点装设电容器 D.无功平衡应考虑分地区进行无功功率平衡
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关于787飞机HF天线，描述正确的是？（）
A.有两个天线，每个HF耦合器连接各自的天线 B.只有一个天线，同时连接在2个HF耦合器上 C.只有一个天线，连接在左边HF耦合器上 D.有两个天线，同时连接在2个HF耦合器上
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关于建筑物结露的问题，以下说法哪个是错误的？（）
关于飞机机轮以下说法错误的是（）
下列关于B787-8/9型飞机应急照明电门，说法正确的是（）
关于787-8/-9差异，说法错误的是：D（）
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是波音787飞机吗？
关于787液压泵工作方式的说法错误的是？（）
关于函数，以下哪个说法是错误的（）
关于ACP说法，以下哪个是错误的（）
关于HLF，以下说法哪个是错误的？（）
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关于焦点说法以下哪个错误（）
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