在动车作业的封锁区域两端必须保证空闲，作为防护区域（）

在动车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域，防护区域需要在施工计划备注中注明（） 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“__”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业；原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域（） 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 施工判断在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 在动车作业区域两端必须保证“一站一区间”空闲以作为防护区域，原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域（） 在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲以作为防护区域，原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域（） 动车作业的防护区域是在动车区域两端车站设防护区域（） 在开车作业的封锁作业区两端必须保证作为防护区域 防护区域：动车作业时，在动车区域两端设立两站一区间作为防护区域（） 动车作业时，在动车区域两端设立一个作为防护区域（） 工程车或调试列车的作业区域两端必须保证至少站台或区间空闲（） 动车作业时，在动车区域两端设立一个站间区间作为防护区域（） 类作业区域两端必须保证“一站一区间”空闲，侧向至少预留一个道岔区域作为防护区域（） 封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 （ ）处对应轨 道设置红闪灯 封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 （ ）米处对应轨道设置红闪灯 动车作业时，在区域两端设立一个站间区间作为防护区域（） 凡是影响行车的施工/检修作业，应在封锁区域两端外方设置防护标志。防护标志可以超过施工作业区域（） 在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）（） 两个供电条件一样的动车施工封锁区域间须保证至少空闲（） 动车作业时，在哪个区间两端设立一个站间区间作为防护区域（）