局部信号联锁故障时，及向行调报点（）

当局部联锁设备故障，采用电话闭塞法组织行车时，下列哪些车站需向行调报点（） 全线联锁故障时，全线有岔站向报列车到发点；局部联锁故障时，故障区域两端站及故障区域内有岔站向行调报列车到发点（） 全线信号联锁故障，采用电话闭塞法组织行车时，由设备集中站向行调报点（） 全线信号联锁故障，采用电话闭塞法组织行车时，由有岔站向行调报点（） 中央ATS设备故障时，行调应授权联锁站控制，联锁站向行调报各次列车的到开点，行调以联锁站的报点铺画《列车运行图》（） 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，联锁故障两端站及全线故障时需报点的站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点）（） 单个或部分联锁区联锁设备设备故障时，故障车站及为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及（）为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，只需联锁站向行调报点。备注：所有站向行调报点（） 正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向临站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号（） 正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有连锁站必须向行调报点，所有车站必须向邻站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号（） 全线信号联锁故障，采用电话闭塞法组织行车时，下列哪些站点不需要向行调报点（） 单个或部分控区PMI设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站，联锁故障两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报（A）（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 在ATS不正常或全线电话闭塞法组织行车时，泰山新村.高新开发区.卸甲甸.葛塘.化工园.龙池.方州广场.沈桥.八百桥.金牛湖向行调报点，故障区域内的列车第一次动车时，车站均需向行调报点。单个或部分联锁区ZLC设备故障时，联锁故障两端站向行调报点（） 在ATS不正常或全线电话闭塞法组织行车时，宁天线泰山新村、高新开发区、卸甲甸、葛塘、化工园、龙池、方州广场、沈桥、八百桥、金牛湖向行调报点，故障区域内的列车第一次动车时，车站均需向行调报点；单个或部分联锁区ZLC设备故障时，联锁故障两端站向行调报点（） 行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，全线联锁区向行调报点。备注：联锁站（） 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站需要向行调报点（）。 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站需要向行调报点（） 联锁站向行调报各次列车的（） 全线故障时所有车站均为闭塞车站，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报（）